🚗 토레스 EVX 연비 테스트 총정리

토레스 EVX는 KG모빌리티가 선보인 중형 전기 SUV로, 전기차 특유의 효율성을 바탕으로 실제 주행 연비(전비) 성능이 중요한 구매 포인트입니다.

이 글에서는 공인 연비, 실제 테스트 연비, 주행 조건별 효율, 경쟁 모델 비교까지 자세히 정리했습니다.

📌 1. 토레스 EVX 공인 연비(전기차 연비)

토레스 EVX는 전기차이기 때문에 연비는 km/kWh(킬로미터 퍼 킬로와트시) 단위로 표시합니다.

🔹 공인 연비(국내 기준)

✔️ 전기차 전비는 수치가 클수록 효율이 좋음. 토레스 EVX는 중형 전기 SUV로서 보통 수준 이상의 전비를 보여줍니다.

실제 주행 조건에서는 공인 연비와 차이가 나는 것이 일반적인데, 일부 테스트/리뷰를 통해 실제 연비 사례가 공개돼 있습니다.

✅ 이 값은 실제 교통 흐름, 속도, 날씨 등에 따라 달라지지만 전기차 특성상 정속/저속 주행에서 효율이 더 좋아지는 경향이 있습니다.

유럽권 등 외신/영상 기반 테스트에서는 **에너지 소비량(kWh/100km)**으로 결과를 제시합니다. 이는 연비 측정의 다른 방식이지만 연비 성능을 이해하는 데 도움이 됩니다:

📌 외국 실제 테스트 결과 예시

👉 예를 들어 전기차 연비 계산법은


연비(km/kWh) = 100 ÷ 전력 소비량(kWh/100km)

이 방식으로 도심·고속 주행을 비교해 보면 동일 배터리로 더 멀리 가는 특징이 드러납니다.

전기차는 회생제동 등으로 저속/도심에서 전비가 더 잘 나오는 경향이 있습니다:

✔️ 도심 주행

✔️ 고속도로 주행

토레스 EVX의 배터리는 약 73.4kWh로 알려져 있으며, 이를 기준으로 대략적인 최대 주행 거리를 계산하면 다음과 같습니다:

✅ 복합 기준:


4.8 km/kWh × 73.4kWh ≈ 약 353km

✔️ 공인 주행거리(복합): 405~436km
✔️ 실제 평균 거리: 약 350~430km 수준 가능
→ 실제 연비가 공인보다 좋은 경우, 도심 시내 주행에서는 더 긴 주행거리 확보 가능

✔️ 전비 효율이 동급 EV 대비 경쟁력 있음
✔️ 도심 환경에서 회생제동 효과로 연비 향상
✔️ 정속 주행 시 효율성 증가
✔️ 1회 충전 주행거리 실사용성 높음

⚠️ 실제 연비는 속도/도로 상태/온도/타이어/화물 적재 등에 따라 달라짐
⚠️ 고속도로 장거리 주행 시 도심 대비 소비 전력 증가 경향
⚠️ 겨울철 저온에서는 배터리 특성상 실제 주행 거리 감소 가능

토레스 EVX는 중형 전기 SUV 시장에서 여러 경쟁 모델과 비교될 수 있습니다. 공인치 기준으로도 경쟁 EV 대비 큰 차이는 없지만 평균 수준 이상이라는 평가가 나옵니다:
✔️ GV70 일렉트리파이드, 테슬라 모델Y 등과 전비가 비슷하거나 경쟁력 있는 성능

토레스 EVX 연비 테스트를 정리하면 다음과 같습니다:

📍 공인 연비: 복합 약 4.7~4.8 km/kWh
📍 실제 주행 연비: 복합 약 5.0~5.7 km/kWh
📍 1회 충전 거리: 공인 기준 약 405~436km

실제 도심 주행에서는 공인치보다 높은 효율을 보이는 경우가 많으며, 전기 SUV로서 일상 시내 및 장거리 주행 모두에서 효율적 성능을 제공합니다.
단, 주행 조건·환경 따라 차이가 있을 수 있음에 유의해야 합니다.